燃費向上 運転 テクニック

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年間数万円も得する、燃費を向上させる車の運転テクニック

 

最近は、燃費の良い車(エコカー)が増え、燃費を重視して車選びをする人も多くなりました。

 

けれど、わざわざエコカーを買わなくても、ちょっと意識を変えるだけで燃費をグンと伸ばすことができるんです。

 

そこで、燃費を向上させる5大テクニックを紹介しますね。

 

年間で2万円も燃料代を得することもできるんですよ。

 

 

燃費を向上させるのに、特別なコツは1つもない

燃費が良いと、同じガソリン代でも遠くへ行けますし、同じ距離を走ってもガソリン代が安くすみます。

 

ガソリン代が安くなった分、カフェでお茶をしたり、ケーキを買ったりするものいいですね。

 

例えば、年間15km/Lの燃費を20km/Lに上げることができれば、約2万円も燃料代が浮いて得をすることができるんです。

 

燃費とガソリン代の差額(年間1万kmの場合)
燃費 給油量 ガソリン代
15km/L 約666L 約8万円
20km/L 500L 約6万円

※ガソリン1L=120円で計算

(引用元:ベストカー)

 

 

ただ、燃費を向上させるためには、特別なコツが必要と思っている人は多いです。

 

けれど、特別なことは1つもないんです。

 

これから紹介するコツをぜひ行ってみてくださいね。

 

 

燃費アップにはアイドリングストップは効果的|燃費向上のコツ1

市街地を走るときの燃費向上には、アイドリングストップはかなり有効です。

 

市街地だけでの走行なら、アイドリングストップの有無で、燃費は約20%も変わってくるんです。

 

カー雑誌『ベストカー』のテストでは、スズキ・ハスラーのアイドリングストップをOFFにしたところ、燃費が約14%も低下したそうですよ。

 

 

特に、トヨタやマツダのように、車が停止した後にブレーキを踏み足すことでアイドリングストップが作動するタイプなら、渋滞中の止まりそうで止まらないときに、エンジンが止まったりかかったりすることも防ぎやすいです。

 

日本車は、大排気量の車ほどアイドリングストップがついていないですが、このような車も、30秒以上停止するなら、自分でエンジンを切ると、燃費向上になりますよ。

 

 

高速道路での速度も燃費大きく影響する|燃費向上のコツ2

高速道路などでの走行速度も、燃費に大きく関係してきます。

 

 

高速道路などの巡航中に燃費を向上させる最大のコツは、「スピードを下げること」です。

 

というのも、スピードが50km/hを超えると、空気抵抗が急激に大きくなってしまうからです。

 

また、一般的に最も燃費が良いスピードは、「トップギアで走れる最低のスピード」なので、高速道路で燃費を良くしたいなら、80~90km/hがベストなんです。

 

 

空気抵抗の大きな車(全高さが高い軽自動車、ミニバン、SUVなど)などは、巡回スピードを下げるメリットを大きく得られるので、積極的に燃費向上を行ってくださいね。

 

長距離移動で低い巡航スピードを保つのは疲れるという場合は、クルーズコントロールを使用するのもいいですよ。

 

 

ただ、多段AT車やディーゼル車は、80~90km/hではトップギアに自動変速しないことがあります。

 

このようなときは、パドルシフトを使うか、一度トップギアに入る速度までスピード上げ、その後トップギアで走れる最低スピードまで下げるといいですよ。

 

 

燃費は、ちょっとしたことで大きく向上させることができます。

 

できることから行って、少しでもガソリン代をお得にしてくださいね。

 

次回は、残り3つの燃費向上テクニックを紹介しますね。

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一括査定サイトは簡単ですし、無料で利用できるのも嬉しいポイントでした。

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