ノートe-POWERの特徴や、ライバル車とのスペックを比較

2016年11月2日にマイナーチェンジが行われ、量産型コンパクトカーでは初となるシリーズハイブリッドを搭載したグレード「e-Power」を追加した日産・ノート。

 

シリーズハイブリッドとは、エンジンを発電に使い、モーターで走行する方式のハイブリッドカーです。

 

このノートe-POWERの燃費スペシャル仕様はアクア(トヨタ)を超え、価格もアクアやフィット(ホンダ)、デミオ(マツダ)を意識したものになっています。

 

そこで、ノートe-POWERの特徴や、ライバル車とのスペックを比較したものについてお話ししますね。

 

 

「愛車を高く売りたい」 を叶える方法

 

  • 愛車を高く売りたいけど、車買取一括査定は電話がたくさん来るから嫌
  • 大切に乗ってきた愛車だから、1円でも高く売りたい
  • かんたんで安全な方法で高く売りたい

 

1社からの電話、1回の査定で50万円以上高く売れることも!

車の買い取り査定サービス UcarPacの公式サイトを見る

ノートeーPOWERは、60km/hからの再加速は、2Lターボより速い

日産は、ノートeーPOWERを新しい電動車両と位置付けていて、コンパクトモデルとしては初のシリーズハイブリッドを搭載しています。

 

パワートレーンには、エンジンはノートに採用されるHR12DEエンジンの改良版を、モーターとインバーターはリーフに採用されているものを搭載しています。

 

なんと、発進加速や60km/hからの再加速は、2Lターボよりも速いというデータが日産社内にはあるんだとか。

 

 

静粛性も高く、市街地走行では従来型のハイブリッドよりもエンジン作動時間が約半分で、エンジンがかかったときも1.2Lガソリンエンジンのノートよりも、2dBも低い(50km/h巡航時)んです。

 

エンジンの回転数を抑える、e-POWER独自の制御も行われているんですよ。

 

 

ただし、リチウムイオンバッテリーは1.5kWhしかないので、モーターだけで走れるのは数km程度です。

 

そのぶん減速時に積極的にエンジンを停止して、回生電力をバッテリーに充電して、なるべくモーターで走れるような制御が行われています。

 

 

さらに、ノートeーPOWERには、3つのドライブモードが存在し、燃費とドライバリティの良さを高めています。

 

ノートeーPOWERの燃費とドライバリティの良さを支えるのはノーマル、S、ECOという3つの運転モードの存在。ECOモードでは燃費優先の加速を見せ、逆にSモードでは力強い加速が得られるほか、SとECOモードでは強い減速特性が得られ、アクセル操作だけで減速をコントロールでき、結果的に燃費が伸びる。日産のデータではブレーキ踏み替え回数が約7割も少なくなるというから、そのぶん実燃費が伸びるはずだ。

(引用元:ベストカー)

 

このように、ノートe-POWERには、以下のような3つの走行モードが搭載されていて、走行状況に応じて、パワーや燃費を自分の好みに合わせて選ぶことができるんです。

 

ドライブモードシフト加速アクセルOFF時の減速
ノーマル力強いガソリン車のエンジンブレーキと同等
力強いやや強い
より力強い強い
ECO燃費を重視した穏やかな加速強い

(引用元:ベストカー)

 

 

燃費スペシャル仕様のノートeーPOWER Sは、エアコンが装着されない

ノートeーPOWERは、クラス最高燃費37.2km/Lを発揮するSグレードがあります。

 

けれど、Sグレードは、オプションでもエアコンを付けることができない、“燃費スペシャル仕様”なんです。

 

実際の売れ筋は、JC08モード燃費34.0km/LのXグレード(195万9120円)になります。

 

そうなると、ライバル車のアクアSやフィットハイブリッドFパッケージよりも割高に感じます。

 

ただ、ノートe-POWERは、精度の高いエマージェンシーブレーキを採用しているので、割高感はそれほどないんですよ。

 

 

最後に、ライバル車のアクアやフィット、デミオ、スイフト(スズキ)と、スペックを比較したものを示しておきますね。

 

ノート

eーPOWER X

アクアSフィットハイブリッド

Fパッケージ

デミオ

XDツーリング(6AT)

スイフト

XL-DJE

全長4100mm3995mm3955mm4060mm3950mm
全幅1695mm1695mm1695mm1695mm1696mm
全高1520mm1455mm1525mm1525mm1500mm
ホイールベース2600mm2550mm2530mm2570mm2430mm
エンジン直3DOHC直4DOHC直4DOHC直4DOHC直4DOHC
排気量1198cc1496cc1496cc1498cc1242cc
最高出力79ps/5400rpm74ps/4800rpm110ps/6000rpm105ps/4000rpm91ps/6000rpm
最大トルク10.5kgm/

3600~5200rpm

11.3kgm/

3600~4400rpm

13.7kgm/

5000rpm

25.5kgm/

1500~2500rpm

12.0kgm/

4400rpm

車重1210kg1080kg1130kg1130kg1000kg
モーター最高出力109ps61ps29.5ps
モーター最大トルク25.9kgm17.2kgm16.3kgm
JC08モード燃費34.0km/L37.0km/L33.6km/L26.4km/L26.4km/L
エコカー減税免税免税免税免税取得税80%、

重量税75%

価格195万9120円188万7055円179万6000円196万5600円152万7120円

(引用元:ベストカー)

車買取査定サービス ランキング

ユーカーパック

2000社以上が競い合う!電話は1社からだけ。査定も1回だけの車買取査定サービス

 

●評価(5点満点)

・安心して使える:5点

・査定の受けやすさ:5点(オークション形式)

・提携している車買取店の数:5点

 

●詳細

車買取一括査定サイトのデメリットを解消したオークション形式の車買取査定サービスです。査定の申し込みをしても、電話をかけてくるのはユーカーパック(株)の1社からだけ。査定も1回受ければいいので簡単です。個人情報も、売却がきまったときに初めて車買取店に公開されるので安心です。

 

車査定・買取の窓口

あなたの車を高く買取りしてくれる車買取店を紹介してくれるサービス。電話も1社、査定も1回でかんたん

 

●評価(5点満点)

・安心して使える:5点

・サービス・査定の簡単さ:5点

・提携している車買取店の数:4.5点

 

●詳細

車買取一括査定のデメリットを解消したサービス。“かんたんで手間が少ない方法”で、あなたの車を高く売ることができます。1社からの電話、1回の査定で、一括査定よりも40万円以上高く売れる可能性も。個人情報も1社にしか公開されないので安心です。高く売れる理由は車査定・買取の窓口のレビューと評価をお読みください。

 

かんたん車査定ガイド

JADRI加盟の優良店とだけ提携している安心の車買取一括査定サイト!

 

●評価(5点満点)

・安心して使える:5点

・受けれる査定の数:4.5点

・提携している車買取店の数:3.5点

 

●詳細

東証一部上場企業が運営し、加盟している車買取店は、JADRI(日本自動車流通研究会)加盟の優良店だけなので、安心して使える車買取一括査定です。お申込み完了後に、実際の取引額にもとづいた概算の買取価格を知ることができるので、気軽に愛車の価値を知ることができます。

 


お得を引き出す注目記事

普通に車買取査定を受けても、高額査定は引き出せません。交渉も大切です。

高額査定を引き出す交渉法

下取り査定額をアップさせたいなら、複数の車買取店との競合は必須です。

下取り査定額をアップする方法

近年は、車両本体値引きだけでなく、下取り査定額の上乗せも重要です。

新車を安く買うポイント

サイト内検索
車を高く売る方法
車を高く売るコツ
新車を激安で買うコツ
今月の人気記事
ブログ管理人

クル太助

運営者:クル太助

車と犬をこよなく愛する、元大手自動車メーカー技術者。車を高く売る方法など、クルマに関する情報を発信中

さらに詳しいプロフィール

新着記事
カテゴリー

ページの先頭へ