ついに!?2018年1月にFJクルーザー生産中止の噂の真相

目安時間:約 6分

 

 

近年、個性的でかっこいい外見から、SUVが世界的に人気です。

 

そんなSUVのなかでも、特に個性的な外見で異彩を放っているのが、FJクルーザー(トヨタ)です。

 

個性的すぎるため、コアなファンも多いFJクルーザーですが、なんと2018年1月で生産中止になるという噂が出ているんです。

 

これまで何度も生産中止の噂がでていましたが、今回は本当なのでしょうか?

 

そこで、カー雑誌「ベストカー」が、『FJクルーザー生産中止の噂の真相』について調査しましたので、結果を紹介しますね。

 

 

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FJクルーザー、早ければ年内にも生産中止の可能性も

可愛らしくて個性的ななデザインながら、タフな走りが得意で人気が高いFJクルーザー。

 

価格は324万円からあり、「コスパが高い」と評判です。

 

 

そんなFJクルーザーは、2015年12月頃、2016年8月頃など、これまでに何度も生産中止の噂が流れましたが、生産は続いていました。

 

けれど、カー雑誌「ベストカー(BC)」が、とある東京トヨタ店にきいたところ、今回こそ本当に生産が中止となるそうなんです。

 

BC FJクルーザーは現在、日野自動車の羽村工場(東京都)で作っていると聞いたんですけど……。

 

そうです。北米トヨタ工場は’14年で終了したので、その後は日本で作っています。

 

BC 噂でFJ、来年1月で生産中止と聞いたんですけど。

 

そんな噂が流れているんですね。そうですね。去年の段階では今年夏には生産中止といわれていたけど、今年に入り、来年1~2月頃と伸びています。でも、ヘタすると今年12月頃に中止になるという可能性もありますね。

(引用元:ベストカー)

 

FJクルーザーは、今度こそ、本当に生産中止となりそうですね。

 

観音開きのドアや、アナログメーターなど、遊び心いっぱいの個性的な車がなくなることは少し残念です。

 

 

生産中止の理由は、大きすぎるボディ&燃費が悪いから

個性的なSUVのFJクルーザーは、コアなファンが多く、それなりに人気があります。

 

では、生産中止の理由は、何なのでしょうか?

 

東京トヨタ店いわく、日本の道路状況にあっていないというのが大きな理由なんです。

 

BC でも、なぜ生産中止に?

 

サイズが大きく、特に車幅が1905mmは日本の道に合わない。また4Lエンジンのみで燃費が悪く(JC08で8.0km/L)、エコ時代に逆行しています。さらに“今の時代、普通に装備されているものがない”という不便さも。例えば、ドアミラーが自動開閉でない、インパネの材質がややチープでエアコンが手回しのダイヤル式。これらの要因で販売が低迷気味なんです。それが理由ですね。

 

BC どんな人が買ってます?

 

プラドやランクルから乗り換える方が多く、輸入車セダンからのお客様も。40~50代が多いです。それと今年9月12日、ボディ色追加という特別仕様車がでます。人気色?イエローが人気ですけど私は6色すべて売りましたよ。

(引用元:ベストカー)

 

FJクルーザーの主要スペックは、以下のようになっています。

 

■全長4635×全幅1905×全高1840mm

■ホイールベース:2690mm

■最低地上高:230mm

■車両重量:1940kg

■エンジン:V6 4L

■最高出力/最大トルク:276ps/38.8kgm

■JC08モード燃費:8.0km/L

■駆動方式:パートタイム4WD

■乗車店員:5人

■車両本体価格:324万円~346万6286円

 

 

人気ミニバンのノア/ヴォクシー/エスクァイアの全幅は1730mmなので、これと比べるとかなり大きいのが分かりますよね。

 

全幅が1800mmを超えてくると、街中などでは取り回しが悪いことがあります。

 

燃費や取り回し性が悪く、装備に古さがあるなら、人気が低迷してしまうのは仕方がないですよね。

 

 

 

これまでなんども生産中止が噂されつつも生産が続いてきたFJクルーザーですが、今度こそ、本当に生産中止となってしまうようです。

 

欲しい人は、早めに購入を検討してくださいね。

 

 

ちなみに、トヨタの4WDは、中東など海外で信頼性が高いので、リセールバリュー(売った時の価格)は高いんですよ。

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