車を売る時は傷や凹み、サビを修理すると損します。そのわけは…

車を乗り続けていると、どうしてもボディーに傷や凹み、サビが付いてしまいます。

 

愛車を売却するときは、「少しでも高く買取りしてほしい」と誰もが思いますが、傷や凹み、サビは査定額を下げてしまう要因の一つです。

 

なので、愛車を高く売るためには、傷や凹みがなく、外装が綺麗な方が絶対に良いです。

 

 

では、車を売却するときは、傷や凹みなどは直してからの方が得なのでしょうか?それとも、売却前に直すのは損なのでしょうか?

 

買取査定を受ける前(売却の前に)傷や凹み、サビは直した方がいい?』ついてお話しますね。

 

 

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車の傷や凹み、サビはどのくらい査定結果に影響する?

最初に、傷や凹み、サビがどのくらい査定結果に影響するのか、例を出しながら説明しますね。

 

 

車の買取額は、

 

・車種(グレード)

・年式

 

でおおよその価格が決まります。

 

そして、走行距離やボディカラー、傷・凹み、エンジンなどの調子、事故歴(修復歴)、定期点検を受けている、カーナビなどのオプション、車検の残りなどで査定がプラスマイナスされて、買取額が決定します。

 

なので、車の外装に傷や凹みがなく、綺麗なほど買取額が高くなるんです。

 

 

ここで、実際に、外装がどのくらい買取額に影響があるのか例を出しますね。

 

『中古車選びの裏の裏!』という書籍によると、オークションで54,000円のだった車を、コーティングして再度オークションに出したら192,000円で売却できたそうです。

(この例は、コーティングすれば買取額が数倍になるということではなく、綺麗な車ほど高くなるということです)

 

このように、ボディーが綺麗なほど高く売却することができ、逆に、傷や凹みの状態が酷いほど査定額は下がってしまうんです。

 

 

車の売却前には傷や凹み、サビは治さない方が無難

車を売却するときは、ボディーが綺麗なほど高く売れることは分かりました。

 

では、買取査定や下取り査定を受ける前に、傷やへこみを直した方が得なのでしょうか?それとも損なのでしょうか?

 

 

結論を先に言えば、買取査定を受ける前には、傷や凹み、サビは直さずにそのままの方がいいです。むしろ、直してしまうと損をする可能性が高いです。

 

というのも、

 

・傷や凹みを自分で直すと、さらに査定額が下がる可能性がある

・自分で上手く直せても、傷などがあったことがばれるとマイナス査定になる

・プロに綺麗に直してもらっても、その修理代以上に買取額がアップすることはない

 

からです。

 

 

そもそも、車買取査定では、1cm以下の小さな傷は、傷としてみなさない(マイナス査定にならない)というルールがあるんだとか。

 

ですが、その傷を直そうとしてタッチペンなどで塗ってしまうと、査定の時に「ここ汚いですね」となってしまい、かえってマイナス査定になってしまうんです。

 

 

また、もし自分で綺麗に直せたとしても、傷があったことが査定で判明すればマイナス査定になります。

 

車屋のような塗装や板金のプロでない限り、傷や凹みを完璧に直すのは無理です。なので、結局自分で直しても、傷やへこみがあったことばれればマイナス査定になり、時間と労力が無駄になるだけなんです。

 

 

そして、車屋に高いお金を出して直してもらっても、修理代以上にプラス査定になることは絶対にありません。

 

一般的には、「どんなに良くても修理代の半分程度しか査定額はアップしない」と言われているんです。

 

 

このように、車の買取査定を受ける前に、傷や凹みを直しても、結局損をしてしまうだけなんです。

 

なので、査定前は傷や凹みはそのままの方がいいんですよ。

 

車を高く売るためには、日常的に綺麗を保つように心がけてくださいね。

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