車の試乗の時間で、ボディ剛性や荷室の使い勝手を調べるコツ

新車を購入する前に、ディーラーで試乗することは大切です。

 

けれど、試乗でその車が良い車なのか、悪い車なのか判断するのは難しいですよね。

 

そんな人のために、カー雑誌「ベストカー」が、『短時間で良い車かどうかを簡単に見抜くコツ』を特集していましたので紹介しますね。

 

今回は、『ボディ剛性や荷室の使い勝手の良し悪しを判断する方法』です。

 

これから試乗をする予定の人は、ぜひ参考にしてください。

 

 

ちなみに、前回お話しした「視界や乗降性、エンジンが良いか悪いかの判断方法」については、こちらからどうぞ。

新車の試乗で良い車か見極めるコツ。視界の善し悪しの判断方法

 

新車の試乗でエンジン性能や乗降性のチェックする方法

 

 

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車の剛性はドアの開け閉めで分かる

車の剛性や作り込みは、走行安定性や乗り心地に大きく関わってきます。

 

なので、試乗のときには、ボディの作り込みを是非チェックしてください。

 

方法は簡単。ドアの開け閉めをするだけなんです。

 

ドアやボディの作り込みを知るには、ウインドウを閉めてドアを開閉するとビギナーでも分かりやすい。ドアが「バシュッ」と上質に閉まれば合格。「パカン」と安っぽい音がすると作り込みがいまひとつ甘い。

 

そして「バシュッ」と閉まるクルマは、単にドアの開閉感覚が上質なだけでなく運転感覚も優れていることが多い

(引用元:ベストカー)

 

ドアの開口部は歪みが生じやすい部分。

 

そのため、ドアの開口部が作り込まれているかどうかで、ボディ全体の作り込みも判断できるんです。

 

ドアの開閉が上質な車は、乗り心地が良いので道路の凸凹があまり伝わらず、ハンドル操作に対する車の反応も良いんですよ。

 

とっても簡単なので、試乗の時に是非試してみてくださいね。

 

 

荷室の使い勝手はの良さは、座ってみれば分かる

荷室の使い勝手の良さは、お出かけや買い物をたくさんする人にとっては大切なポイントですよね。

 

荷室の使い勝手の良し悪しは、路面から荷室床面(またはリアゲート開口部の下ライン)の高さが重要。

 

この高さが高すぎると、荷物を出し入れするときにちょっと苦労するからです。

 

 

では、どうやって荷室の使い勝手の良し悪しを判断するかというと、地面に足をつけて荷室の開口部に(浅めに)座ってみればいいんです。

 

座った時にかかとが地面にぴったりつけば、使いやすい荷室の高さです。

 

 

ただし、背が高い人は、荷室が低すぎると、出し入れが大変になったり、腰が痛くなったりしてしまいます。

 

背の高い人は、実際に荷物を出し入れして使い勝手をチェックしてくださいね。

 

座って使い勝手を調べる方法は、日本人の平均身長(170cmくらい)のより低い人向けになります。

 

 

ボディ剛性や荷室のチェック方法は、どちらも簡単なので、試乗のときに是非チェックしてくださいね。

 

次回は、車幅感覚が分かりやすい車やステアリングの操作感のチェック方法についてお話ししますね。

試乗で車幅感覚がつかみやすいか、ステアリングの操作性をチェックする方法

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