ハスラーの限界値引き額は?フレアクロスオーバーとの兄弟車競合がコツ

目安時間:約 6分

2014年1月8日に発売されてスマッシュヒットとなったクロスオーバーSUVのスズキ・ハスラー。

 

セダンとSUVの顔を併せ持っていた『Kei』の生産終了を惜しむ声を聞いた鈴木修会長が、開発を進めたのがハスラーです。

 

そんなハスラーを購入するときの値引き額はいくらでしょうか?

 

スズキ・ハスラーの限界値引き額』についてお話ししますね。

 

 

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スズキ・ハスラーの特徴とメリット・デメリット

スズキ自身も驚くほど売れているスズキ・ハスラー。

 

2014年の年間販売台数ランキングで10位にランクインし、スズキが8年ぶりに軽自動車年間販売台数No.1を奪還する大きな原動力となりました。

 

※並み居る強豪を抑えて10位にランクイン

2014年年間販売台数ランキング。車種別&メーカーごとに比較

 

 

さらに、ハスラーは

 

・2015RJCカー・オプ・ザ・イヤー受賞
・2014~2015日本自動車殿堂カー・オプ・ザ・イヤー受賞
・オートカラーアウォード2015グランプリ受賞

 

と、発売初年から多くの賞を受賞したんです。

 

 

そんなハスラーのメリットいえば、老若男女誰が乗ってもサマになる外観

 

SUVのようなガッシリとした外観を持ちつつも、オシャレで種類も多いツートンカラーが絶妙なバランスでミックスされ、濃いキャラクターとなっています。

 

また、インテリアも、『カラーパネル』や、メーターの中にある個性的なアニメーションを表示する『マルチインフォメーションディスプレイ』など、オシャレで遊び心のある仕上がりとなっています。

 

 

さらに、使い勝手も良く、後席は左右独立してスライド&リクライニング機能が備わっていて、乗車人数に合わせた荷室の使い方ができます。

 

また、荷室の床面は、汚れをふき取りやすい素材を使っているのもGoodです。

 

 

燃費性能も良いのもメリットで、FF・CVTで29.2km/L(JC08モード燃費)は、ハイト系ワゴンのトップクラスに匹敵します。

 

※ハスラーをライバル車のウェイクと比べてみました

ハスラーとウェイクはどっちが上?燃費や積載量など比較・評価しました

 

 

最低地上高は、FFで180mm(4WDで175mm)もあるため、多少のラフロードは余裕で走行できます。もちろん雪道走行も有利です。

 

また、4WD車には、急な下り坂を一定速度で走れる『ヒルディセントコントロール』や、雪道などで発進をサポートする『グリップコントロール』などの安全装備がついているのも嬉しいポイントです。

 

 

ハスラーのデメリットとしては、5速MTだと前席の左右の移動が行いにくいというところです。

 

5MTは、フロアシフトのため左右移動のときに、シフトノブが邪魔になってしまうんです。

 

また、フロントウインドーの上端が前方にあるので、信号待ちで先頭になると、信号が見にくくなってしまうのもデメリットです。

 

 

ハスラーには、このようなメリット・デメリットがあります。新ジャンルの軽自動車として、今後も人気は衰えそうもありませんね。

 

 

スズキ・ハスラーの限界値引き額

そんな、スズキの人気車種であるハスラーの限界値引き額は、11万円です。

 

人気車種ではあるものの、極端に本体値引きが渋いわけではありません。

 

ただし、だからとって、値引きが緩いわけでもないので、オプション値引きを絡めながら本体値引きを交渉していきましょう。

 

 

スズキは、同じ地区内に資本の違う販売店があるので、同士競合を中心に交渉をするのがポイントです。

 

また、マツダへのOEM車である『フレアクロスオーバー』との兄弟車競合も商談のポイントになります。

 

※競合については、こちらを参考にしてください

車購入時の値引き交渉の競合パターンは3つ。臨機応変な使い分けがポイント

 

同士競合と兄弟車競合を行って、お得にハスラーを購入してくださいね。

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