ドライブ前のメンテナンスのポイント。水回りのチェックや視界の確保はしっかり

ドライブの最中に車のトラブルが発生すると、楽しい気持ちが台無しになってしまいます。

 

車のトラブルは、事前にチェックすることで防ぐことができます。

 

そこで、『初心者でもできる基本メンテナンス』についてお話ししますね。

 

ロングドライブの前や、遊びにいくときなどにチェックしてくださいね。

 

 

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クーラントやウォッシャー液などの水回りをチェック

ラジエターのクーラント(冷却水)やウインドウォーシャー液は、元が水なので使うと減ってしまいます。

 

 

クーラントは、エンジンを冷やす時に蒸発して減っていき、下限値より減ってしまうとエンジンを十分に冷やせなくなります。

 

すると、エンジンが、オーバーヒートなどを起こしてしまうので注意です。

 

 

ラジエターの冷却水は、エンジンが冷えているときにリザーバータンクを見て、上限値と下限値の間にあるかチェックしてください。

 

補充するときは、勢い良くいれるとあふれてきたり、泡が発生して満タンが分かりにくくなったりするので、優しく入れてくださいね。

 

 

また、ロングドライブをすると、思った以上にフロントガラスは汚れてしまいます。

 

虫の体液や油膜は、水だけでは取れにくいので、ウインドウォッシャー液は大切です。

 

 

ウインドウォッシャー液は、残量だけなく、噴射角度が適切かもチェックしてください。

 

ずれていてもディーラーなどで簡単に直すことができるので、安心してくださいね。

 

 

撥水ケミカル&親水ケミカルで、視界をクリアに

最近は、ゲリラ豪雨に襲われることが多くなりました。

 

ゲリラ豪雨などの雨量が多い場合、ワイパーだけだと視界の確保が間に合わないことがあります。

 

このような視界の悪い状態で走っていたら、事故の可能性も大です。

 

そこで、ゲリラ豪雨などすごい雨量でも視界を確保するために、フロントガラスの「撥水コート」をやっておくといいですよ。

 

 

フロントガラスの撥水コートをするときのポイントは、研磨剤の配合された油膜取り剤を使って、下地を作ることです。

 

下地を作ったあとに、フッ素系もしくはテフロン系の撥水コート剤を使用するといいですよ。

 

油膜や古いコーティング剤が残っていると、新しいコート剤の低尺が悪くなり、本来の性能出にくくなり耐久性も悪くなるんです。

 

 

サイドミラーも、視界を確保するために、雨のときでも見えるようにしておくことは大切です。

 

ただ、フロントガラスやサイドウィンドウとちがい、サイドミラーは風圧で雨粒は飛んで行ってくれません。

 

なので撥水コートをすると、かえって見にくくなってしまいます。

 

 

そこでサイドミラーにオススメなのが、付着した水を薄い水膜にして視界を確保する「親水コート」です。

 

親水コート剤には、ミラーが濡れている状態でも使用できるスプレータイプのものがありますが、下地処理をしてからスプレーをした方が効果が長持ちしますよ。

 

 

ワイパーを交換して、クリアな視界を確保しよう

雨の日に、視界をクリアに確保するためには、ワイパーを適切なものにしてくことも大切です。

 

交換用ワイパーは、主に2つのタイプがあります。

 

ひとつはワイパーゴムだけを交換するものと、もうひとつはワイパーゴム+ワイパーブレードを交換するものです。

 

量販店での価格は、ゴムだけなら500~1000円、ブレードごとで1500~2500円くらいです。

 

 

ブレードごとの交換は難しそうと思う人がいるかもしれませんが、工具もいらず、簡単です。

 

ブレードのロックを外し、引き抜くだけでブレードを外すことができますよ。

 

 

雨の日の視界を確保するためには、ワイパーの定期的な交換は大切です。

 

ロングドライブの前にチェックして、ワイパーにヒビが入っていたり、拭き取りでビビりや線が入ったりするようなら交換してくださいね。

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