トヨタ８６のマイナーチェンジ、レクサスＲＣの発売、コペンのフルモデルチェンジ、時期ロードスターの発表など、２０１４年はスポーツカーの話題がたくさんありましたね。
※フルモデルチェンジされたコペンローブとコペンＸＰＬＡＹの不思議
⇒コペンローブとＸＰＬＡＹは何が違う？価格やスペックは全て同じ…
そのような中、カー雑誌『ベストカー』が、国産車＆輸入車の最高速ランキングを掲載していましたので、紹介しますね。
１位になった国産車はどれでしょうか？また、発売されたばかりのレクサスＲＣは何位になったのでしょうか？
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国産車最高速ランキング（２０１４年１２月現在）
それでは、早速、国産車の最高速ランキングを見てみましょう。
| 順位 | 車名 | 最高速 | ０-１００ｋｍ/ｈ加速 |
| １位 | 日産ＧＴ－Ｒ ＮＩＳＭＯ | ３１５ｋｍ/ｈ | ２．６秒 |
| ２位 | 日産ＧＴ－Ｒ ピュアエディション | ３０９ｋｍ/ｈ | ２．８秒 |
| ３位 | スバルＷＲＸ Ｓ４（※北米仕様） | ２５５ｋｍ/ｈ | ５．０秒 |
| ４位 | スバルＷＲＸ ＳＴＩ（※北米２．５Ｌ使用） | ２５０ｋｍ/ｈ | ５．１秒 |
| ４位 | 日産スカイライン３５０ＧＴ ＨＶ | ２５０ｋｍ/ｈ | ５．１秒 |
| ６位 | レクサスＲＣ Ｆ | ２５０ｋｍ/ｈ | ５．２秒 |
| ６位 | 日産フェアレディＺ | ２５０ｋｍ/ｈ | ５．２秒 |
| ８位 | 日産フーガハイブリッド | ２５０ｋｍ/ｈ | ５．５秒 |
| ９位 | レクサスＬＳ４６０ | ２５０ｋｍ/ｈ | ５．７秒 |
| １０位 | レクサスＧＳ４５０ｈ | ２５０ｋｍ/ｈ | ５．９秒 |
| １１位 | レクサスＬＳ６００ｈ | ２５０ｋｍ/ｈ | ６．１秒 |
| １２位 | 日産フーガ３７０ＧＴ | ２５０ｋｍ/ｈ | ６．２秒 |
| １３位 | 日産シーマ | ２５０ｋｍ/ｈ | ６．５秒 |
| １４位 | 三菱ランサーエボリューションⅩ | ２４０ｋｍ/ｈ | ５．４秒 |
| １５位 | レクサスＲＣ３５０ | ２３０ｋｍ/ｈ | ５．６秒 |
| １６位 | 三菱ギャランフォルティスラリーアート | ２３０ｋｍ/ｈ | ７．０秒 |
| １７位 | トヨタ８６／スバルＢＲＺ | ２２６ｋｍ/ｈ | ７．６秒 |
| １８位 | レクサスＩＳ２５０ | ２２５ｋｍ/ｈ | ８．１秒 |
| １９位 | マツダアテンザセダンＸＤ | ２２３ｋｍ/ｈ | ７．８秒 |
| ２０位 | スバルフォレスター２．０ＸＴ | ２２１ｋｍ/ｈ | ７．５秒 |
（ランキングの引用元：ベストカー１月１０日号）
ワンツーフィニッシュを飾ったのは、やはりＧＴ－Ｒでしたね。
特に、１位のＧＴ－Ｒ ＮＩＳＭＯは、ＶＲ３８ＤＥＴＴエンジンにレース車両の『ＧＴ－Ｒ ＮＩＳＭＯ ＧＴ３』のＧＴ３タービンを積んで、６００ｐｓ/６６．５ｋｇｍという、とてつもない車になっていのるのですから当然でしょうね。
ただ、次の項で紹介している輸入車最高速ランキングでは、このＧＴ－Ｒも２３位という結果。
そう思うと、世界のレベルは高いですね。
そして、発売されたばかりのレクサスＲＣ Ｆはというと、６位というイマイチな結果に。
・レクサスＲＣ Ｆ：Ｖ８（５Ｌエンジン）４７７ｐｓ／５４．０ｋｇｍ
・フェアレディＺ：Ｖ６（３．７Ｌエンジン）３３６ｐｓ／３７．２ｋｇｍ
が同じ結果なんです。
しかも、先代モデルのレクサスＩＳ Ｆは、最高速２７０ｋｍ／ｈ、０-１００ｋｍ/ｈ加速が４．８秒でした。
これと比べると、新型のレクサスＲＣ Ｆの結果は、少しさみしいですね。
そして、健闘したのは、トヨタ８６／スバルＢＲＺではないでしょうか。
２ＬのＮＡエンジンで、これだけの速度を出せるのは、優秀ですよね。
ちなみに、２５０ｋｍ/ｈで多くの車が並んでいるのは、リミッターが作動しているからだそうです。
輸入車最高速ランキング（２０１４年１２月現在）
次は、輸入車の最高速ランキングを見てみましょう。
| 順位 | 車名 | 最高速 |
| １位 | ヘネシーヴェノムＧＴ | ４４７ｋｍ/ｈ |
| ２位 | ブガッティヴェイロンスーバースポーツ | ４１５ｋｍ/ｈ |
| ３位 | ブガッティヴェイロン | ４０７ｋｍ/ｈ |
| ４位 | スポルテックＳＰＲ１ | ３８０ｋｍ/ｈ |
| ５位 | Ｇｕｍｐｅｒｔアポロ | ３６０ｋｍ/ｈ |
| ５位 | バガーニＨｕａｙｒａ | ３６０ｋｍ/ｈ |
| ７位 | ラ フェラーリ | ３５０ｋｍ/ｈ |
| ７位 | ルーフＲ+１２Ｒ | ３５０ｋｍ/ｈ |
| ７位 | ランボルギーニアヴェンタドール | ３５０ｋｍ/ｈ |
| １０位 | フェラーリＦ１２ベルリネッタ | ３４０ｋｍ/ｈ |
| １１位 | フェラーリＦＦ | ３３５ｋｍ/ｈ |
| １２位 | ベントレーコンチネンタルＧＴ | ３３１ｋｍ/ｈ |
| １３位 | パノスＡｂｒｕｚｚｉ | ３３０ｋｍ/ｈ |
| １３位 | シボレーコルベットスティングレイＺ０６ | ３３０ｋｍ/ｈ |
| １５位 | アストンマーチンヴァンテージ | ３２８ｋｍ/ｈ |
| １６位 | フェラーリ４５８イタリア | ３２５ｋｍ/ｈ |
| １６位 | ランボルギーニウラカン | ３２５ｋｍ/ｈ |
| １６位 | ポルシェ９１８スパイダー | ３２５ｋｍ/ｈ |
| １６位 | Ｔｒａｍｏｎｔａｎａ | ３２５ｋｍ/ｈ |
| ２０位 | ポルシェ９１１ターボ | ３１８ｋｍ/ｈ |
| ２１位 | フェラーリ４５８イタリア | ３１６ｋｍ/ｈ |
| ２１位 | アウディＲ８ ５．２ | ３１６ｋｍ/ｈ |
| ２３位 | メルセデスベンツＳＬＳ ＡＭＧ | ３１５ｋｍ/ｈ |
| ２３位 | 日産ＧＴ-Ｒ | ３１５ｋｍ/ｈ |
| ２５位 | ポルシェパナメーラターボ | ３１０ｋｍ/ｈ |
（ランキングの引用元：ベストカー１月１０日号）
国産車１位のＧＴ－Ｒが、世界では２３位というのはやはり衝撃ですね。
しかも、１位のヘネシーヴェノムＧＴとは、１００ｋｍ/ｈ以上も差があります。
やはり世界のレベルは高いですね。
