年間数万円は損することも!燃費を向上させる車の運転方法

車は、人生の中でも高額な買い物のひとつです。

 

運転することは楽しいですし、荷物もたくさん運べて便利ですが、維持するのにお金がかかってしまいます。

 

そこでこれまでに、『ちょっとしたことで無駄な出費が減る、車の節約生活』についてお話ししました。

 

※自動車保険の更新は、何も考えずに更新すると損することも

ちょっとしたことで無駄な出費が減る、車の維持費の節約方法

 

※普通に下取りに出すと、数十万円は損することも

JAF会員は優待がたくさん。電力自由化で給油も割引。維持費の節約方法2

 

 

今回も維持費の節約方法の続きとして、『燃費を向上させる車の運転方法』のうち、

 

・アクセルの踏み方で2万円/年は損する

・アイドリングストップを上手に利用すれば、燃費は大幅向上する

 

についてお話ししますね。

 

 

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アクセルの踏み方で2万円/年は損する

同じガソリン代を払うなら、少しでも遠くまで走れるほうが嬉しですよね。

 

例えば、ガソリン代が120円/Lで、年間走行距離が1万kmとしたら、

 

・燃費が15km/Lだと、ガソリン代は約8万円/年

・燃費が20km/Lだと、ガソリン代は約6万円/年

 

と燃費をよくすることができれば、ガソリン代も少なくすることができます。

 

 

一般道を走るとき、アクセルの踏み方で、かなり燃費を伸ばすことができるんです。

 

一般道では無駄なペダル操作をなくすことが燃費向上の大きなカギとなる。例えば、前方の交差点の信号が赤となり、停止しなくてはならない場合にアクセルを踏むような運転は御法度だ。前方が赤信号なのに漫然と加速し、直前でブレーキを踏む。これはガソリンの大きな無駄遣いだといえるだろう。

(引用元:ベストカー)

 

このように、前方の信号が赤なら、アクセルをできるだけ踏まないようにすれば、ガソリンを無駄に消費することも少なくなるんです。

 

バックミラーで後続車との車間距離を確認してかなり広いようなら、アクセルを戻しつつアクセルを全閉にして、さらにエンジンの回転数が1500回転ほどで作動する燃料カットを使いながら減速するのが、最も効果的です。

 

 

ただ、後続車がいる状況でトロトロと走ると、後続車の運転手はかなりイライラしてしまいます。

 

後続車がいるときは、緩い加速をしながら最低限の速度をキープすればいいですよ。

 

 

アイドリングストップを上手に利用すれば、燃費は大幅向上する

アイドリングストップは、市街地走行での燃費アップにかなり効果があります。

 

市街地走行だけの場合、アイドリングストップがついていると約20%も燃費がアップすることもあるんです。

 

 

そんなアイドリングストップをさらに効果的に使うのに有効なのが、冬場のヒーターです。

 

ヒーターが効き始める水温は、アイドリングストップが可能になる水温よりも高いです。

 

なので、エンジンをかけてヒーターをすぐに使うと、完全にヒーターが効き始めるまではアイドリングストップが作動しなくなるんです。

 

 

アイドリングストップを効果的に使うには、冬場のエンジンスタートは、しっかり防寒対策を行って、エンジンが温まるまでヒーターを使わないようにすると燃費向上が期待できます

 

移動距離が10km未満のような短い移動距離の場合、これに気を付けるだけで約5%の燃費向上、ハイブリッド車や室内が広いミニバンなら約10%は燃費向上することもあるんですよ。

 

 

アイドリングストップは、市街地走行での燃費向上にかなり効果があります。

 

上手に使って、ガソリン代を節約してくださいね。

 

 

次回も、燃費を向上させる車の運転方法についてお話ししますね。

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