セダンはダサい!?知られざるセダンのメリットや利点

女性や若者から“ダサい”と思われがちなセダン。

 

かつてはセダンが主流でしたが、現在は、国内の販売比率は

 

・軽自動車が約40%

・コンパクトカーが20%前後

・セダンは15~20%

 

と軽自動車やコンパクトカーに主役の座を奪われてしまいました。

 

そんなセダンですが、実は、知られざるメリットや利点があるんですよ。

 

というわけで『セダンの価値』についてお話ししますね。

 

 

ちなみに今回の内容は、ザ・ベストカーに掲載されていて、「なるほどね~」と思いましたので紹介することにしました。

 

今一度、セダンの良さを実感していただけたらと思います。

 

 

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セダンには大きく4つのラインナップがある

セダンタイプの車には、大きく分けて4つのラインナップがあります。

 

その4つとは、

 

・コンパクトセダン

・ミドルサイズセダン

・Lサイズセダン

・プレステージセダン

 

です。

 

一つずつ簡単に説明しますね。

 

 

《コンパクトセダン》

コンパクトセダンは、価格帯が150万円~170万円の車で、カローラアクシオやラティオなどの車があります。

 

1200cc~1500ccのエンジンを積み、燃費がよく、さらに空間効率もよくて大人が4人乗っても快適です。

 

内装の質はあまり高くないけれど、視界も良く、コンパクトなため扱いやすいサイズです。

 

また、フィットやポルテなどのコンパクトカーと同じくらいの予算で買えるものGoodポイントです。

 

 

《ミドルサイズセダン》

ミドルサイズセダンは、価格が180万円~250万円の車で、プレミオやシルフィ、アクセラセダン、インプレッサG4などの車があります。

 

コンパクトセダンよりもボディは大きくなりますが、その分、走行安定性が良くなります

 

また、内装も上質になり、室内空間も広くなっています。

 

5ナンバーサイズと3ナンバーサイズの両方がありますが、3ナンバーサイズでも視界がよいので運転しやすいサイズです。

 

 

《Lサイズセダン》

Lサイズセダンは、価格が280万円~500万円の車で、マークXやスカイライン350GTハイブリッド、ティアナなどの車があります。

 

2000ccを超えるエンジンを積んだ上級セダンも多く、V6の2500cc~3700ccクラスのエンジンを搭載した車も多数あります。

 

動力性能や走行安定性が高いので、長距離運転も楽です。

 

さらに、居住性も良くて、後部座席もゆったりしている車も多いです。

 

 

《プレステージセダン》

プレステージセダンは、600万円~1000万円の価格帯の車で、レクサスやシーマハイブリッドなどがあります。

 

この価格帯はセダンの独壇場で、SUVやミニバンなど他ジャンルの車はほとんどありません。

 

V6エンジンやV8エンジンなどの大排気量のエンジンを積む車が多く、まさに“高級セダン”の名にふさわしい内装や動力性能、走行安定性を誇ります。

 

上質な運転感覚を味わえる車です。

 

 

セダンのメリットや利点は5つ

それでは、セダンのメリットや利点についてお話ししますね。

 

セダンには、以下の5つの価値があります。

 

 

1.セダンは、重心が低く作られ、また、座席とトランクの間にある隔壁のおかげでボディー剛性が高くなっています。そのため、安定性が優れ、危険回避性能が優れています

 

2.重心と背が低くつくられているため、左右に振られにくいです。さらに、ボディー剛性の高さにより、不快な振動が遮断されます。そのため、乗り心地が快適です。

 

3.セダンは座席位置が低いので、ミニバンやSUVに比べて左側の死角(見えない部分)が小さいです。そのため、運転がしやすいです。

 

4.軽自動車やコンパクトカーのように競争が激しいジャンルではないので、内外装を上質にできます。

 

5.セダンのほとんどは車高が1500mm以下になっています。そのため、立体駐車場が利用しやすいです。

 

 

このように、セダンには、大きく5つの利点があります。

 

そのため、日本ではあまりよさが語られないセダンですが、走行速度の高い海外では人気のジャンルの一つなんですよ。

 

セダンの良さが日本でも注目され、今後、人気となるといいですね。

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