実際に乗って気付いたSUVのメリット|走破性が高くて安心

90年代のRVブーム以降、SUVのブームは落ち着いていましたが、近年、再び人気が出始めました。

 

とくに、小型のプラットフォームを使った都市型SUVが人気で、セダンでは物足りないけど、ミニバンほど居住性は必要ないという人に支持されています。

 

そんなSUVに乗ってみて気が付いた天国と地獄(メリットとデメリット)を、カー雑誌『CARトップ』が実際に乗っているユーザーに調査していましたので、結果を紹介しますね。

 

 

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SUVの天国ポイント(メリット)

まずは、SUVに実際に乗ってみて良いと思った点から紹介していきますね。

 

高いロードクリアランスのおかげで、段差を気にしなくていい

車高の低い車に乗ると、ちょっとした段差が気になってしまいます。

 

コンビニなどお店に入るときに、歩道の段差を気にしてゆっくり入っている車もときどき見かけますよね。

 

ですが、SUVは、ロードクリアランス(地上から車体の一番低い部分までの高さ)が高いので、バンパーなどを擦ることはほぼないので、気楽なんです。

 

「前のクルマはセダンで、ノーマル車高なのに奥さんがよく段差などでバンパーやサイド部分を擦って夫婦ケンカの元になってたけど、車高の高いSUVでその不安から解放されたのが本当に嬉しい」と語るのはハリアーのオーナー。

(引用元:CARトップ)

 

車高の高さのおかげで、夫婦の余計な摩擦が減ったというわけなんです。

 

さらに、ロードクリアランス高さのおかげで、雪道などの悪路走破性も高いです。

 

インプレッサなど、セダンでも4WDはありますが、深い雪ではスタックしてしまうこともあります。

 

けれど、ロードクリアランスが高いSUVなら、スタックせずに走ることができるんです。(もちろん、SUVでもスタックすることはありますので、過信はしないでくださいね)

 

SUVは、実は速くてハンドリングもいい

近年のSUVは、オンロード性能が格段に向上し、コーナリングなどでフラフラふらつくことは減りました。

 

けれど、実際に乗ってみると、予想を超えたハンドリングの良さで、びっくりする人も多いんです。

 

CX-5のオーナーの斉藤さんは「落ち着いたファミリーカーを買ったつもりでしたが、コーナリングは悪くないどころか、山道でも積極的に走りを楽しめるほどレベルが高いことに驚きました。エコ性能重視で選んだディーゼルエンジンも十分以上に“速い”といえるほど力強く、人を乗せても驚かれるのが快感だったりしますね!」

(引用元:CARトップ)

 

このように、最近のSUVは、ハンドリング性能がかなり高いんです。

 

悪路も走れる走破性で安心

今の日本では、オフロードをガンガン走るために、SUVを購入する人は少ないです。

 

けれど、いざという時に悪路も走れる走破性の高さは、SUVオーナーから安心という声も出ています。

 

Xトレイルの坂田さんは「普段はFF固定で市街地走行のみですが、乗用車ベースのSUVのなかでもXトレイルの4WDはかなり本格的なオフロード性能を備えているので安心感が高いです」と語った。

(引用元:CARトップ)

 

たしかに、急な雪や、迷っていたら舗装されていない道路に出たという時も、SUVの走破性の高さなら安心ですよね。

 

 

SUVには、このような天国ポイント(メリット)があります。

 

実際に乗ってみると、色々な点が見えてきますね。

 

次回は、引き続きメリットについてお話ししますね。

乗って気付いたSUVの利点その2|使い勝手や視界が良い

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